Ford Everest 2025 không chỉ là một mẫu SUV 7 chỗ mạnh mẽ quen thuộc, mà còn là lời khẳng định tham vọng thống lĩnh phân khúc của Ford. Điều gì khiến Everest liên tục giữ vị thế “top một” giữa cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt? Hãy cùng Viewxe.com đánh giá chi tiết để giải mã sức hút của Ford Everest 2025.

1. Ford Everest giá lăn bánh?

Giá lăn bánh của xe Ford Everest 2025 tại Việt Nam vào cuối năm 2024/đầu năm 2025 dao động tùy vào từng bản và khu vực. Đối với bản Ambiente 4×2 sẽ là 1,23 tỷ đồng (TPHCM), Titanium+ 4×4 khoảng 1,64 tỷ đồng, Titanium 4×2 sẽ là 1,45 tỷ đồng… Giá chưa bao gồm chương trình khuyến mại. 

2. Không gian nội thất của Ford Everest 2025 có gì đặc biệt?

So với các phiên bản cơ bản, khoang nội thất Ford Everest Platinum mang lại cảm giác sang trọng và cao cấp hơn rõ rệt. Dù giữ nguyên thiết kế tổng thể quen thuộc của Everest và Ranger, bản Platinum được chăm chút kỹ hơn về vật liệu và chi tiết hoàn thiện, tạo khác biệt so với Trend và Sport.

Ghế ngồi bọc da cao cấp với họa tiết chần quả trám, chỉnh điện, sưởi và làm mát, mang lại cảm giác ngồi thoải mái. Nội thất chỉ có tùy chọn màu đen, bù lại các chi tiết ốp giả gỗ nâu giúp không gian thêm phần lịch lãm.

Platinum là phiên bản Everest duy nhất sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hiển thị sắc nét và hiện đại. Màn hình trung tâm 12 inch đặt dọc, chạy SYNC 4, tiếp tục là điểm mạnh với giao diện mượt, dễ dùng, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, định vị vệ tinh và kết nối FordPass.

Ford vẫn giữ núm xoay và phím bấm vật lý cho điều hòa, giúp thao tác thuận tiện hơn so với nhiều đối thủ. Chất lượng hoàn thiện nhìn chung tốt, dù vẫn còn một số vật liệu thiên về tính thực dụng, đúng chất SUV khung gầm rời.

Không gian hàng ghế sau rộng rãi, trần cao, bố trí kiểu rạp hát giúp tầm nhìn thoáng. Xe có nhiều hộc chứa đồ, cổng sạc USB-A và USB-C, cửa gió trần cho hàng ghế thứ hai và thứ ba, cùng đầy đủ ISOFIX cho ghế trẻ em, đáp ứng tốt nhu cầu gia đình.

3. Xe Ford Everest 2025 sở hữu diện mạo hầm hố

Ford Everest phiên bản 2025 sở hữu diện mạo hầm hố, có lưới tản nhiệt lớn cùng cụm đèn pha LED có hình chữ “C”. Với bản cao cấp, xe còn được hãng trang bị thêm hệ thống đèn LED Matrix hiện đại, có vẻ ngoài hiện đại và mạnh mẽ. 

Kích thước của xe Ford Everest là 4.914 x 1.923 x 1.842 mm (dài x rộng x cao) cùng chiều dài cơ sở là 2.900mm. So với thế hệ trước, xe có phần lớn hơn, giúp cho không gian nội thất thêm phần rộng rãi. 

Thân xe có các đường gân dập nổi, bộ mâm hợp kim dao động 18 inch tới 20 inch. Phần đuôi xe được hãng làm mới lại, nổi bật là cụm đèn hậu LED dạng chữ L nối với dải chrome, mang đến cảm giác hài hòa và tinh tế. 

4. Động cơ, khả năng vận hành của xe Ford Everest 2025

Ford Everest Platinum chỉ có duy nhất tùy chọn động cơ diesel V6 tăng áp, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4WD) với chế độ 4A. Đáng chú ý, toàn bộ dải động cơ Everest đều sử dụng dung dịch AdBlue, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6, giúp giảm đáng kể lượng khí thải độc hại như NOx – điều mà phần lớn đối thủ vẫn chưa làm được khi chỉ dừng ở mức Euro 5.

Động cơ diesel V6 cho khả năng tăng tốc không quá bốc nhưng rất nhẹ nhàng và dư lực, với 600Nm mô-men xoắn đạt được từ vòng tua thấp 1.750 vòng/phút. Hộp số tự động 10 cấp hoạt động mượt, sang số gần như không thể nhận ra, giúp xe luôn duy trì vòng tua thấp khi chạy đường trường.

Ở tốc độ cao, Everest V6 vận hành ổn định, êm ái và ít ồn. Khi cần vượt, xe có độ trễ nhẹ trước khi kickdown nhưng vẫn tăng tốc dứt khoát so với trọng lượng hơn 2,5 tấn. Theo thử nghiệm thực tế, Everest Platinum V6 tăng tốc 0–100 km/h trong 9,39 giây, nhanh hơn đáng kể so với bản 4 xy-lanh bi-turbo.

Điểm mạnh của động cơ V6 không nằm ở khả năng đề-pa, mà ở khả năng tăng tốc khi đang chạy. Với 600Nm luôn sẵn sàng, Everest dễ dàng vượt xe trên cao tốc và tỏ ra vượt trội so với các đối thủ dùng động cơ 4 xy-lanh. Âm thanh động cơ V6 cũng trầm và chắc, dễ chịu hơn nhiều so với máy dầu 4 xy-lanh. 

Đặc biệt, khi chạy đường trường ở dải tốc độ 100–110 km/h, Everest V6 cho cảm giác êm, đầm và yên tĩnh, rất phù hợp cho những chuyến đi dài cùng gia đình. Trong phân khúc SUV 7 chỗ khung gầm rời, không nhiều mẫu xe đạt được mức độ hoàn thiện và thoải mái như vậy.

5. Ford Everest 2025 có an toàn không?

Ford Everest đạt chứng nhận an toàn 5 sao ANCAP, dựa trên kết quả thử nghiệm của mẫu bán tải Ford Ranger – dòng xe có nền tảng khung gầm tương đồng. Đáng chú ý, xếp hạng 5 sao này áp dụng cho toàn bộ các phiên bản Everest. Danh sách trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Ford Everest khá đầy đủ, gồm:

• 9 túi khí.
• Phanh khẩn cấp tự động (AEB).
• Cảnh báo điểm mù.
• Cảnh báo mất tập trung người lái.
• Cảnh báo lệch làn.
• Hỗ trợ giữ làn đường.
• Cảm biến đỗ xe trước và sau.
• Phanh tự động sau va chạm.
• AEB khi lùi.
• Camera lùi.

Với loạt công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại, Everest tiếp tục giữ vị thế là một trong những mẫu SUV 7 chỗ an toàn hàng đầu phân khúc.

Trong cuộc đua SUV 7 chỗ tại Việt Nam, Ford Everest 2025 nổi lên như một chuẩn mực khó thay thế: thiết kế đậm chất Mỹ, vận hành vượt trội và công nghệ ngày càng hoàn thiện. Với đánh giá Ford Everest 2025 trên đây, xe hoàn toàn xứng đáng với danh xưng “top một phân khúc”. Các bạn đừng quên đọc thêm nhiều bài viết review xe trên trang Viewxe.com để có nhiều kiến thức hữu ích nhé.

Xem thêm:

• Lái thử & đánh giá Mitsubishi Xpander 1.5 GLS đời 2025
• Đánh giá Mazda CX-5 2026: nâng cao diện mạo, cải tiến tiện nghi